zz-

@gortega03: ¿Cómo mantener empleados con experiencia? sólo queda liquidar?

por Avatar EL NACIONAL WEB

Lamentablemente y para desgracia del desarrollo industrial, las empresas privadas están próximas a convertirse en una especie en extinción, en esta ocasión le toca a la planta Ford Motors de Venezuela, quienes no cuenta con un cronograma de producción para el año 2019.

Dicha compañía comenzó desde este martes 4 de diciembre, a ofrecer a los 915 trabajadores que se mantienen un paquete de retiro voluntario. Una fuente anónima detalla: “Si no hay un plan de producción para el 2019, posiblemente el 80% del personal evalúe irse, la opción es abierta”.

Las autoridades de la ensambladora, descartaron en reunión con representantes del sindicato, un posible cese de actividades en el país. Sin embargo, el paquete que será entregado a aquellos trabajadores que quieran irse establece lo siguiente: El arreglo es lo estipulado por la Ley, más 70 mil bolívares por año de servicio, lo cual equivale al cambio de hoy a 150 dólares.

Ford de Venezuela tiene una capacidad instalada para ensamblar 17 mil vehículos, pero este año produjo solo 222. Durante el año 2017,  la transnacional había puesto en el mercado  405 unidades.

Como dato relevante, la Presidenta de Consecomercio, María Carolina Uzcátegui aseveró: “Hablamos cerca del 40 % de los negocios en Venezuela que han cerrado este año. Todos los sectores han sido severamente golpeados durante este año”.

En un comunicado de fin año, Conindustria aseguró que, el 2018 se caracterizó por šla mayor y más violenta destrucción económica y socialš, causada por una serie de medidas tomadas con el fin de incentivar la economía del país, las cuales son rechazadas por la mayoría de la población.

En @ReporteYa seleccionamos algunos comentarios de nuestros destacados seguidores:

Nuestro seguidor, @tony_vet redacta: “Gracias a la destrucción masiva de la economía hecha por Nicolás Maduro y sus secuaces, Ford Motors de Venezuela ofrece “paquete de retiro voluntario” por no ver futuro en el país para el 2019 y quizás venga el cese de operaciones”.

La usuaria, Gladys Ortega @gortega03 señala: “Cajitas feliz para todo el mundo. ¿Cómo se paga sueldo 12 meses, utilidades 4 meses, bono vacacional mínimo 15 Días más 1 adicional por año, 62 Días prestaciones a salario promedio? ¿Cómo mantener empleados con experiencia? No hay capital, solo queda liquidar”.

Nuestro seguidor, Arthur @Boorgusd expresa: “El comunismo  y el socialismo haciendo estragos en Venezuela conjuntamente con sus cómplices. Esa es la intención, todo está fríamente calculado, todo cuanto vemos es inducido, nada, absolutamente nada es casual, todo está premeditado”.

La cuenta, Libertad @quinteroip comenta: “Tranquilos, la Toyota no se va, los chanchullos con el gobierno y las camionetotas para los generales y demás enchufados da para mucho”.

El usuario, Leonardo López G. @catanejero1963 comunica: “El gobierno expropia planta Valencia, los trabajadores aplauden, gritan de forma hilarante «así es que se gobierna» dos meses más tarde los veremos cerrando avenidas, protestando la falta de pago. Ser repite la historia”.

El Periodista, Norberto Mazza @norbertomazza opina: “La empresa automotriz con más de 56 años de vida y experiencia en Venezuela cesa sus operaciones tras no poder mantener la producción de vehículos con los actuales controles cambiarios”.

Nuestro seguidor, Rey David @Rey6David escribe: “Lo de Ford motor de Venezuela me da una tristeza, la primera empresa transnacional que creyó e invirtió en la zona industrial de Valencia que generó empleos bien remunerado y bienestar social”.