Brian Nelson, subsecretario de Terrorismo e Inteligencia Financiera de Estados Unidos, aseguró el jueves que la banda criminal el Tren de Aragua es una creciente amenaza para las comunidades estadounidenses.
La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó a esa organización, con sede en Venezuela, al elevarla al rango de banda trasnacional. Y advirtió que se está expandiendo por todo el hemisferio occidental con actividades delictivas como el tráfico y la trata de personas, la violencia de género, el lavado de activos y el tráfico ilícito de drogas.
La Piscinita, el trampolín a Miami
Los voceros del gobierno de Biden hicieron énfasis en el tráfico de personas y señalaron que el Tren de Aragua aprovecha las redes transnacionales para mover migrantes a través de las fronteras de varios países para explotación sexual y trabajo forzado.
El Tiempo investigó y estableció que además del tráfico de cocaína, agentes federales abrieron una macroinvestigación que incluye La Piscinita, una de las grandes rutas de tráfico de migrantes a través de la cual cabecillas de esa organización criminal llegan a Estados Unidos por costas de Florida al igual que miles de migrantes ilegales a quienes les cobran jugosas sumas de dinero.
Ya van al menos dos cabecillas de esa banda criminal capturados en Estados Unidos en los últimos meses y ahora hay una recompensa de 12 millones de dólares por tres: Héctor Rusthenford Guerrero, alias el Niño Guerrero; Yohan José Romero, alias Johan Petrica, y Giovanny Sanvicente, alias el Viejo.
La evidencia en manos del Tío Sam
Cortesía: MIVED
Aunque para el dictador Nicolás Maduro y sus alfiles no existe el Tren de Aragua, las estela de muertos, extorsiones y amenazas en varios países tiene prendidas las alarmas en este lado del hemisferio.
En el caso colombiano, además de tráfico de cocaína, extorsiones y explotación sexual de jóvenes, el tráfico de migrantes se lo están disputando esa organización criminal con otra de igual violencia y poder: el clan del Golfo.
Desde marzo de 2024, el Homeland Security Investigation y el Comité de Relaciones Exteriores del Congreso de Estados Unidos tienen información detallada sobre una ruta conocida como La Piscinita y la complicidad de Nicaragua en este trasiego ilegal de personas.
Reclutan a chinos, sirios y venezolanos
EL TIEMPO/ Viajar
El Tiempo contactó a Gustavo Azócar Alcalá, de la ONG Comité Internacional de Familiares y Amigos de los Migrantes Desaparecidos (MIVED) quien entregó detalles de la denuncia que interpusieron y de cómo opera La Piscinita.
Tras reclutar clientes en Venezuela (especialmente), Perú, Ecuador, Colombia, y ahora incluso China y Siria, empieza un recorrido que incluye burlar fronteras y controles.
“Por lo general, los mueven vía terrestre hasta San Antonio del Táchira, ciudad fronteriza con Cúcuta. Allí los montan en vuelos hacia Bogotá y de allí, a San Andrés”, explicó Azócar.
Gustavo Azócar, cabeza de la ONG Comité Internacional de familiares y amigos de los Migrantes Desaparecidos (MIVED) – FOTO: Twitter / Gustavo Azócar
Las tarifas son más altas para evadir el paso por el Darién, que el nuevo gobierno de Panamá acaba de ordenar cerrar con cientos de kilómetros de alambre de púas.
“En San Andrés los esperan para llevarlos a posadas. Incluso hay casos en los que los llevan a casas escondidas en las cercanías de la playa. Sobre la 1:00 o 2:00 de la mañana los recogen nuevamente y los llevan al sector de La Piscinita, donde varias embarcaciones artesanales y pesqueras pequeñas los recogen”, narra, y así se lo dijeron a los agentes federales.
El académico explicó que estas lanchas están diseñadas para transportar entre 15 y 20 personas, pero en este negocio los encargados montan entre 30 y 40 personas. Eso explica los naufragios y ahogamientos registrados recientemente en San Andrés.
Entre otras evidencias de la existencia de esta ruta, se han hallado en la playa fotos de pasaportes de personas muertas en los naufragios, y ropa y equipajes encontrados.
¿Cuál es el costo de estos viajes para los migrantes?
El recorrido, para los que logran sobrevivir, continúa hacia cayo de Albuquerque (Colombia), donde se realiza un nuevo transbordo, cuyo destino es Bluefields, en Nicaragua, y finalmente otra isla de ese país: Corn Island.
Una vez allí, los migrantes deben movilizarse por tierra hasta llegar a Estados Unidos.
El costo de estos viajes para los migrantes latinoamericanos, además de sus propias vidas en caso de naufragio, están alrededor de los 1.500 dólares, y para los migrantes de continentes como Asia, el valor asciende hasta los 5.000 dólares.
Testimonios y expedientes de migrantes desaparecidos
Cortesía: MIVED
El Tiempo tuvo acceso a expedientes de personas que desaparecieron tras pagar para atravesar este trayecto con el objetivo de llegar a Estados Unidos.
En los documentos oficiales se registra la reciente desaparición de 42 personas, entre ellas varios niños. Solo se encontraron sus pasaportes y vestimentas abandonados en zonas cercanas a las costas nicaragüenses.
En una denuncia ante la DIJIN, familiares de desaparecidos reportan que personas los contactan desde San Andrés extorsionándolos para supuestamente darles información sobre sus seres queridos.
Según cifras de MIVED, 20.000 migrantes, en los últimos 5 años, habrían utilizado esa ruta marítima, con un promedio de 100 personas arribando a Corn Island desde San Andrés.
El martes, 9 de julio, una embarcación que se encontraba atravesando esta ruta naufragó con 18 pasajeros, entre los cuales había ciudadanos venezolanos, ecuatorianos, colombianos, kazajos, iraníes y un ciudadano chino, que falleció.
Investigaciones locales, ¿frenadas?
Cortesía
Azócar explicó que este fenómeno empezó a presentarse desde 2019 en una magnitud baja, y así continúo durante 2020 por la pandemia. Sin embargo, una vez se levantaron las restricciones por el covid-19, hubo un estallido en los movimientos de esta ruta.
Se teme que el Tren de Aragua avance en una toma criminal de San Andrés.
La MIVED viene denunciando desde 2023 a las autoridades colombianas lo que está ocurriendo, sin mayores avances.
Acudieron a la Fiscalía Segunda de San Andrés el 25 de octubre de 2023, pero dicen que la denuncia aún no ha tenido efecto.
«No se realizaron detenciones ni allanamientos, aun cuando es de conocimiento común en la isla que esta actividad se está presentando allí desde hace años», dice el académico.
Posteriormente denunciaron ante la Fiscalía 49 de Derechos Humanos de Bogotá, el 6 de diciembre de 2023, pero aún no conocen resultados.
Cortesía
No obstante, la Fiscalía tercera Especializada de Bucaramanga recibió una denuncia en agosto de 2023 (que no fue remitida por la organización de Azócar), la cual llevó a que el fiscal Óscar Fernando Niño Pinzón ordenara la captura de 25 personas: 14 de ellas están detenidas en Cartagena y serán llevadas a juicio en las próximas semanas por los cargos de tráfico de migrantes y concierto para delinquir.
Según Gustavo Azócar, entre los capturados hay miembros de la Armada Nacional de Colombia y de Migración Colombia.
La preocupación es que el Tren de Aragua ya tiene dominio sobre cuatro organizaciones criminales que le están ayudando a expandir sus tentáculos: tres de San Andrés y una de Nicaragua, llamada Los Miquitos.
La denuncia de La Piscinita también fue interpuesta ante la ONU, la Comisión Interamericana de Derechos Humanos y la Cruz Roja.
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