El superyate Valerie, vinculado al oligarca ruso Sergei Chemezov, valorado en 140 millones de dólares y de 85 metros de eslora, lo inmovilizaron en Barcelona, España en aplicación de las sanciones aprobadas por la UE contra Rusia, el régimen de su presidente, Vladímir Putin, y los cabecillas de su entramado económico.
Así lo confirmaron a Efe fuentes conocedoras de la situación, que precisaron que el yate, atracado en Barcelona para tareas de mantenimiento y reparación, tiene bandera de las islas de San Vicente y las Granadinas y se encuentra en un astillero de la ciudad.
El presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, reveló en entrevista televisiva que la Dirección General de la Marina Mercante ordenó este lunes retener el barco para contrastar su propiedad, en la que es la primera intervención española dirigida contra multimillonarios rusos próximos a Putin.
España señala que las operaciones no son sencillas
Sánchez explicó que este tipo de operaciones no son sencillas porque estos grandes propietarios de origen ruso emplean habitualmente sociedades interpuestas que dificultan el rastreo e incautación de sus bienes.
Pese a ello, se mostró convencido de que tras este yate inmovilizado «vendrán más».
«Tenemos que actuar de manera contundente con Putin, con su régimen y con los oligarcas», aseguró.
Vinculado con el magnate Sergei Chemezov
En este caso, el yate estaría vinculado, a través de un complejo entramado de sociedades, con el magnate Sergei Chemezov, consejero delegado de la empresa de armamento Rostec Corporation y muy próximo al presidente ruso.
El Valerie se halla en los astilleros de la empresa MB92, que ha rehusado comentar la información por motivos de confidencialidad.
La compañía se ha limitado a señalar que está «cooperando con las autoridades y seguirá haciéndolo». «El cumplimiento activo de cualquier normativa aplicable es imperativo para MB92 Group», subrayó.
Propiedad de diversas sociedades
En las instalaciones de esta empresa se encontraba también el superyate My Solaris, vinculado al oligarca ruso Roman Abramovich. Este abandonó la pasada semana Barcelona, donde llevaba desde finales de 2021 para ser sometido a tareas de mantenimiento.
Por los astilleros de MB92 han pasado las mayores embarcaciones de lujo del mundo. Algunas de ellas vinculadas a conocidos magnates rusos, como los propios Abramovich o Sergey Victorovich Chemezov.
Asimismo, las banderas de estos barcos son de conveniencia y figuran como propiedad de diversas sociedades.
Ante la invasión rusa de Ucrania, la Dirección General de la Marina Mercante del Estado ha pedido a los puertos españoles información sobre las embarcaciones de bandera o propiedad rusa atracados en sus instalaciones, para evaluar el impacto que tendrían las posibles sanciones en el ámbito del tráfico marítimo.
En ese sentido, el gobierno de España está recogiendo información del número de embarcaciones con bandera rusa o armadores rusos superiores a 24 metros que se encuentran en las instalaciones de los puertos españoles.