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Bloqueos y protestas en el norte de Chile se recrudecen en plena transición

por Avatar EFE

Decenas de camiones impusieron bloqueos este 11 de febrero, por segundo viernes consecutivo, en las carreteras y los acceso al aeropuerto de la ciudad septentrional de Iquique, en Chile, como protesta por la muerte de un colega. También por la inseguridad que denuncian sufre toda la región, en la que es la última gran crisis del gobierno de Sebastián Piñera a semanas de entregar el poder.

Una crisis, vinculada a la política migratoria de la Administración saliente -que expertos locales califican de errática- que amenaza con convertirse en el primer gran desafío heredado para el presidente electo, Gabriel Boric. Este asumirá el mando el próximo 11 de marzo.

Bloqueos y protestas en Chile

En este contexto, la tensión escaló de nuevo este viernes en el norte de Chile después de que un incidente confuso desatara cortes de carretera, manifestaciones y una huelga de transportistas en las regiones septentrionales de Antofagasta y Tarapacá.

El detonante fue esta vez la muerte de un joven camionero de 22 años. Según la primera versión de los carabineros, murió al caer por un paso a nivel tras discutir que tres hombres -dos de ellos extranjeros- que supuestamente habían apedreado previamente sus vehículo.

Detenciones por el caso

Los tres sospechosos fueron arrestados en las horas posteriores. Permanecerán detenidos hasta al menos el día 14 por petición de la fiscalía.

Desde la oficina presidencial informaron que Piñera, que ha sido duramente criticado junto a su gobierno por estar de vacaciones en plena transición, encabezó una «reunión de emergencia» para reforzar el trabajo policial en la zona norte.

«Empatizamos con el dolor de la familia y compañeros de Byron Castillo. Pero para poder seguir adelante con las conversaciones necesitamos el despeje de las rutas», advirtió el ministro del Interior, Rodrigo Delgado.

Crisis de fin de mandato

Junto con la escalada de violencia de La Araucanía (sur), una región en la que existe una disputa entre la comunidad indígena mapuche y grandes empresas forestales, la tensión en el norte del país es la gran piedra en el zapato del final del mandato del derechista Piñera.

En el último año, esta zona ha experimentado una crisis migratoria con olas masivas de ingresos clandestinos de migrantes. Además, el colapso de pequeñas localidades fronterizas.

En paralelo, han ido en aumento desde el pasado septiembre las huelgas contra la entrada irregular de extranjeros y ataques xenófobos.

La crisis migratoria también distancia al actual presidente, partidario de «ordenar la casa» y de endurecer las fronteras, de Boric, ex líder estudiantil de izquierda.

Su mano derecha y futura ministra del Interior, Izkia Siches, expresó a través de Twitter su «preocupación».

«Reafirmamos nuestro compromiso de trabajar con todos los actores desde el primer día de nuestro gobierno en búsqueda de medidas efectivas».

Piden Estado de Emergencia

La primera huelga se desarrolló en la región de Antofagasta. Allí falleció el camionero. Sin embargo, con el paso de las horas, se convocaron marchas en diversos puntos desde Iquique hasta una de las rutas de entrada a Santiago.

La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y la Federación de la Zona Norte se declararon «en alerta». En paralelo, se anunció la suspensión temporal de los vuelos comerciales en el aeropuerto Diego Aracena, en la región de Tarapacá.

El gobernador de la región de Antofagasta, el opositor Ricardo Díaz, también aseguró que los paros «van a afectar gravemente a la economía del país, porque van a impactar a faenas mineras», la principal industria de Chile.

«No podemos seguir perdiendo vidas por este desgobierno que no da garantías de un proceso regularizado de migración. Si es necesario un estado de emergencia, hágalo», espetó Díaz al gobierno.

Pese a la pandemia y la crisis social de 2019, Chile sigue siendo uno de los países más atractivos para migrar dentro de América Latina por su estabilidad política y económica.

Los inclementes pasos altiplánicos del norte siguen formando la principal ruta de ingreso irregular. Este es un paso en el que han perdido la vida al menos dos personas en lo que va de año y una veintena desde que se inició el flujo masivo en febrero de 2021.

En Chile hay 1,4 millones de migrantes. Esto equivale a más de 7% de la población. Los venezolanos son los más numerosos, seguidos de peruanos, haitianos y colombianos.