Latinoamérica necesitará en las próximas dos décadas 3.050 nuevos aviones valorados en 350 mil millones de dólares, lo que triplicará el tamaño de la flota actual en la región, dijeron ejecutivos de la compañía estadounidense Boeing, presente en FIDAE-2016.?A largo plazo, las economías de América Latina crecerán más rápido que el resto del mundo?, señaló la presidenta de Boeing América Latina, Donna Hrinak, en un comunicado proporcionado por la línea aérea, una de las más importantes del mundo.Según Hrinak, este crecimiento creará un mayor tráfico de pasajeros en la región e impulsará a las líneas aéreas de esta parte del continente a expandirse y competir por el negocios que tradicionalmente ha sido dominado por los operadores extranjeros.Para enfrentar este aumento en el tráfico de pasajeros, Boeing pronostica que la región requerirá más de 2.500 aeronaves de un solo pasillo, lo que refleja el continuo crecimiento de las aerolíneas de bajo costo y una mayor expansión de las redes en América Latina.Destaca el comunicado que la edad promedio de los aviones Boeing en la región ha seguido disminuyendo, pasando de más de 15 años a menos de 10 años desde 2005, por lo que América Latina y el Caribe cuentan ahora con una flota más joven que la media mundial.La compañía que diseña, fabrica y vende aviones, helicópteros, misiles y satélites, indica que la región ha estado en un ciclo de sustitución constante desde mediados de 2000 y asegura, además, que la tendencia continuará, ya que casi el 60% de la flota actual se sustituirá en las próximas dos décadas.Boeing se encuentra presente en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE-2016), junto a otros 549 expositores de 57 países que exhibirán hasta el domingo próximo los últimos avances tecnológicos de la industria aeronáutica, de la defensa y el ámbito aeroespacial.
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