La firma automovilística Ferrari ganó 166 millones de euros en el primer trimestre de este año, 8% menos en comparación con el mismo trimestre del año pasado, debido a la crisis del coronavirus, por lo que decidieron revisar a la baja los objetivos para 2020.
La escudería italiana indicó en una nota que la pandemia del coronavirus afectó los resultados del primer trimestre, pero advierte que golpearán aún más los del segundo, cuando la casa italiana espera tener una drástica caída de ingresos en términos interanuales.
Ferrari se vio obligada el 14 de marzo a suspender la producción en sus fábricas italianas de Módena y Maranello, en la norteña región Emilia Romagna, y la mantuvo bloqueada hasta este lunes, cuando reanudó la actividad con protocolos de seguridad para sus trabajadores.
Entre enero y marzo, Ferrari tuvo un resultado bruto de explotación (ebitda) de 317 millones de euros, 2% más que los 311 millones del mismo trimestre de 2019, y un resultado neto de explotación (ebit) de 220 millones de euros, 5% menos.
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Ingresos de Ferrari
Los ingresos netos en el primer trimestre fueron 932 millones de euros, 1% menos que los 940 del mismo trimestre de 2019. En el primer trimestre se vendieron 2.738 vehículos, 4,9% más en términos interanuales.
Ferrari acumulaba a fecha 31 de marzo una deuda neta de 401 millones de euros, frente a los 337 millones del 31 de diciembre de 2019. Durante el primer trimestre del año realizó recompra de acciones propias por valor de 130 millones de euros.
El 31 de marzo Ferrari tenía liquidez total disponible de 1.230 millones de euros, pero en abril suscribió líneas de crédito por 350 millones de euros, con duraciones de entre 18 y 24 meses.
La suspensión por el covid-19 afecta a los ingresos
La crisis del coronavirus penalizó notablemente a las empresas italianas y también a Ferrari, que optó por rebajar sus previsiones para 2020: calcula que los ingresos se situarán entre los 3.400 y 3.600 millones de euros, frente a los 4.100 millones calculados anteriormente.
En ese sentido, lamenta que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 se haya interrumpido de forma temporal, lo que afecta los ingresos de patrocinios y comerciales.
El ebitda ajustado será de entre los 1.050 y los 1.200 millones, frente a los 1.380-1.430 millones previstos anteriormente, y el ebit ajustado entre los 600 y los 800 millones (de los 950-1.000 millones).
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