Toyota apuesta por un futuro con autos y conductores mucho más interconectado. Así lo ha demostrado con la presentación de su nuevo concepto LQ, una evolución de su vehículo Concept-i que mostró en el CES en 2017.
En el marco del Salón Automóvil de Tokio, y a pocas semanas de su presentación oficial, aparecieron las primeras imágenes de este modelo eléctrico. El nuevo auto tiene 4,5 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,5 de alto, y cuenta con una autonomía de 300 kilómetros.
No obstante, lo que más llamó la atención de este concepto (que es un prototipo) es el «Yui», el asistente de inteligencia artificial que integra. Este permite al conductor (o al pasajero, si está en modo autónomo) controlar diversas funciones del vehículo a través de algunos comandos.
De este modo, «Yui» ahora proporciona una experiencia más personalizada basada en el estado emocional y de cansancio del conductor. Así, ajusta la iluminación, la música o el olor del habitáculo para crear un entorno o bien relajado o bien estimulante, explicaron en TechCrunch.
Además, los asientos del LQ también se adaptan al estado de quien va al volante. Equipados con varias bolsas de aire, estas se inflan cuando detectan que está cansado para que mantenga una postura erguida. Además de activar la ventilación, o se inflan y desinflan si perciben que está estresado para estimular la respiración abdominal y ayudar a calmarlo.
El aspecto interno del Toyota LQ | FotoToyota
Más tecnología
El LQ está diseñado, además, con características de conducción autónoma SAE Nivel 4 a bordo, lo que quiere decir que debería ser capaz de manejar las tareas de conducción por completo, pudiendo superar obstáculos sin la interferencia de la persona detrás del volante.
Asimismo, el auto cuenta con tecnología «Automated Valet», creada en colaboración con Panasonic, que le permite estacionarse solo, incluso después de que se hayan bajado todos los pasajeros.
El automóvil podrá estacionarse solo con la tecnología «Automated Valet» | Foto Toyota
Por último, otra de los detalles futuristas del LQ es su DMD (dispositivo digital de microespejos), una función basada en el uso de un millón de pequeños espejos que permiten proyectar gráficos frente al vehículo con el fin de comunicar información tanto a los ocupantes del vehículo como a la gente que lo rodea