El Brexit llega a la medianoche y ya no hay vuelta atrás, señala un reporte de As.com. La salida del Reino Unido de la Unión Europea puede cambiar radicalmente el futuro de los países británicos, algo que va afectar de lleno el mundo del deporte.
Estas son las consecuencias del Brexit tanto en el fútbol como en el mundo del motor.
El Brexit generará pérdida de competitividad
Muchos de los futbolistas extranjeros pasarán a ser considerados foráneos. Esto no solo afectará a las nuevas llegadas, sino también a los que ya militaban en la Premier League o en cualquiera de las otras ligas reguladas por la FA.
La Federación de Inglaterra exigirá a partir de ahora y hasta que se adapte el reglamento a la nueva ley, que los extranjeros que contraten las competencias del Reino Unido pertenecientes al Top-10 del ranking FIFA hayan disputado un porcentaje determinado de minutos con su selección para poder fichar.
Lo justifican explicando que el desarrollo de los jóvenes talentos de Inglaterra crecerá exponencialmente.
Incluso plantean la posibilidad (hasta ahora rechazada por la Premier League), de que el cupo de jugadores nacionales sea de más del 50% (13 futbolistas de una plantilla de 25 deberían ser nacionales).
En cuanto a los traspasos relacionados con menores de edad, también estarán un escalón por debajo de las grandes ligas europeas, haciéndoles perder competitividad, ya que no podrán comerciar con el extranjero en el caso de tratarse de futbolistas de 16 y 17 años de edad.
Ahora tendrán que esperar a que cumplan la mayoría de edad para negociar, algo que no pasa, por ejemplo, en España.
Los jugadores deberán formarse en territorio nacional
Además, los jugadores de Reino Unido deberían formarse en territorio nacional hasta los 18 años para no ser considerados extranjeros.
Estas medidas se ven como un atraso en una liga que hasta ahora era la más poderosa económicamente.
Consideran que les harán perder poder financiero y tendrán a priori plantillas más débiles que las actuales, teniendo en cuenta que los cracks preferirán irse a los países que pertenezcan a la Unión Europea (o al Espacio Económico Europeo) antes que a sus ligas.
Por último, los futbolistas con antecedentes penales tendrán muchas más dificultades para jugar allí, ya que en teoría se les prohibiría la entrada al Reino Unido.
La F1, la gran afectada
La F1 sería una de las disciplinas en las que más repercutirá el Brexit.
7 de los 10 equipos que integran la actual parrilla del «Gran Circo» tienen sus fábricas en Gran Bretaña, así como Honda y Pirelli tienen un centro de operaciones en Reino Unido.
La nueva medida afectará a 4.200 personas y obligará a los dirigentes del campeonato a negociar una nueva política de fronteras.
En lo que respecta a MotoGP, el Brexit no ocasionará grandes daños.
La mayoría de las sedes de las escuderías se reparte entre Italia (con Ducati y Aprilia), Holanda (con KTM) y Japón (con Honda, Yamaha y Suzuki).
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